В февpале 1937 года на летные испытания поступил "Хеншель" Hs.126, котоpый вполне удовлетворял тpебованиям Люфтваффе в качестве потенциальной замены устаpевшего "Хейнкеля" Hе.46 в составе pазведэскадpилий. о уже в том же месяце появилось задание на создание более совершенного самолета, чем "Хеншель". Это задание касалось тактического разведчика с эк...
Каждое десятилетие истоpии военной авиации было характерно появлениемнестандаpтной констpукции самолета, котоpая pезко отличалась от общепpинятой на тот момент вpемени компоновки. Сpеди нескольких необычных компоновок, появившихся в 30-х годах, пожалуй, самой оpигинальной был несимметpичный ВV.141 констpукции Ричаpда Фогта - ближний pазведчик со столь необычным способом обеспече...
ОКЛ в основном не нpавился необычный внешний вид ВV.141, но, так как тpебовалось "ноpмальное" техническое обоснование для отклонения самолета, сослались на то, что ВV.141a-0, якобы, имел недостаточную тяговооpуженность. Фогт уже пpедполагал, что потpебуется более мощная силовая установка, и в начале янваpя 1939г. стал пpоектиpоваться ваpиант под более мощный ВМW-801. К...
Тактический разведчик Hunter FR Mk.10 был создан английской фирмой British Aerospace на базе ударной версии истребителя Хантер - Hunter FGA Mk.9. На самолете, в отличии от вооруженного прототипа, удлиненна носовая часть, для установки РЛС и трех камер. Первый переоборудованный самолет совершил полет в ноябре 1958 года. Для ВВС Великобритании произведено 34 самолета. ...
Mirage-F.1СR является наиболее современным французским тактическим разведывательным самолетом, бортовая аппаратура которого почти полностью является цифровой. Самолет способен выполнять разведывательные задачи днем и ночью, в сложных метеорологических условиях. В разведывательных авиационных эскадрильях ВВС Франции он заменяет самолеты-разведчики типа Mirage-ЗR и 3RD. Самоле...
Разведывательные самолеты "Мираж" IIIR и IIIRD разработаны на основе самолета "Мираж" IIIE - состояли на вооружении ВВС Франции и состоят на вооружении ВВС Пакистана, ЮАР и Швейцарии. Всего с 1963 г. построено - 150 разведывательных самолетов, в том числе 20 самолетов IIIRD для ВВС Франции. Два опытных экземпляра IIIR представляли, по существу, модифицированные машины ...
В середине 1928 года конструкторы фирмы Douglas разработали экспериментальный ближний разведчик, получивший обозначение XO-14. Самолет представлял собой уменьшенную копию тактического разведчика O-2 с двигателем Wright R-907-5 мощностью 225 л.с. XO-14 стал первым самолетом компании с колесными тормозами шасси. Единственный экземпляр самолета (номер 28-194) был зако...
Это семейство наблюдательных самолетов ведет свою историю от двух опытных самолетов Douglas ХО-2, первый из которых был оснащен двигателем Liberty V-1650-1 мощностью 420 л.с. и прошел (в отличие от второго образца оснащенного двигателем Packard IA-1500) летные испытания осенью 1924 года. Для серийного производства выбрали первый вариант, как наиболее надежный. USAAC сделал заказ на д...
Продолжая экспериментировать с O-2 конструкторы Douglas выпустили в 1929 году экспериментальный тактический разведчик O-22. Он отличался от O-2H наличием стоек крыла N-типа, прямой стреловидностью верхнего крыла, металлической обшивкой вертикального хвостового оперения и двигателем Pratt & Whitney R-1340-9 мощностью 450 л.с. с кольцом Тауненда. Было построено ...
После нескольких безуспешных попыток создать новый тактический разведчик, в 1930 году конструкторы фирмы Douglas наконец-то создали серийный образец - самолет O-25. Первым опытным экземпляром семейства стал самолет О-2Н с двигателем жидкостного охлаждения Curtiss Conquiror V-1570-5 мощностью 600 л.с. Позже этот самолет летал под обозначением ХО-25А с системой охлажде...
В конце 1929 года фирма Douglas выпустила еще один самолет из обширного семейства тактических разведчиков O-2. Новый самолет, получивший обозначение O-29, представлял собой самолет, похожий на О-2К, но со звездообразными двигателями воздушного охлаждения Wright R-1750 мощностью 525 л.с. После проведения испытаний двигатель сменили на Wright R-1820-1, а самолет переобо...
Компания Douglas, заинтересованная в сохранении лидирующего положения в поставках Авиационному корпусу Армии США самолетов-наблюдателей (разведчиков), разработала проект высокоплана, который должен был стать преемником самолетов типа биплан. В январе 1930 года. был подписан контракт на два самолета Douglas ХО-31, первый из которых поднялся в воздух в декабре того же года. Этот самолет...
Решив продлить жизнь конструкции О-25 на основе этого разведчика была создана его глубокая модификация, изначально предназначавшаяся для Авиационного Корпуса США. Вариант О-38 практически без изменений сохранил бипланную коробку крыльев, но хвостовое оперение другой формы и массу мелких доработок. Вместо 420-сильного рядного двигателя Packard на него установили радиальный Pratt & ...
Пять самолетов для эксплуатационных испытаний Douglas Y10-31A были заказаны летом 1931 года, а весной 1933 года под обозначением Y10-43 они поступили в Авиационный корпус Армии США. Аппараты значительно отличались от окончательной конфигурации самолетов О-31А, у них были укрепленные с помощью тросов крылья типа зонтик и перепроектированное хвостовое оперение. Они стали использоватьс...
В стремлении добиться улучшения летных показателей самолета O-2 конструкторы фирмы Douglas построили три (под номерами с 25-405 по 25-407) опытных тактических разведчика, получивших обозначение O-7. Самолет представлял собой O-2 с двигателем Packard 1A-1500 мощностью 510 л.с. и двухлопастным деревянным пропеллером. Однако к успеху это не привело - O-7 ничем не пр...
Тактический разведчик O-8 стал еще одной попыткой фирмы Douglas добиться лучших летных характеристик от самолета О-2 путем установки нового двигателя. В 1925 году в инициативном порядке был построен единственный экземпляр этого самолета (номер 25-408) с девятицилиндровым радиальным двигателем Curtiss Wright R-1454 мощностью 400 л.с. В очередной раз убедившись, что так...
Компании Douglas был выдан контракт на пять предсерийных самолетов Douglas RВ-66А - всепогодных ночных разведчиков, который требовалось создать на основе сухопутной версии самолета А3D Skywarrior. Первый из них поднялся в воздух 28 июня 1954 г. Внешняя компоновка самолета Skywarrior была сохранена, но RB-66А Destroyer распрощался с посадочным крюком, усилением шасси и складыва...
До начала 30х годов подразделения ближней воздушной разведки во всем мире комплектовались в основном устаревшими самолетами, часто спроектированными для заданий далеких от разведки. Однако все более возрастающая ценность тактической разведки заставила начать работы над специализированными "армейскими" самолетами. В результате появились целая "стая" ближних ...
При начальной проработке предложения для конкурса на создание палубного истребителя-перехватчика, проводившегося ВМФ США, компанией McDonnell помимо "модели 98" была задумана разведывательная версия "модель 98Р", представлявшая собой "модель 98", но с разведывательным оборудованием. Командование флота не проявило интереса к предложению по "модели 98Р",...
Одновременно с началом работ над многоцелевым истребителем для ВВС США на базе палубного F-4B Phantom, были начаты работы над самолетом-разведчиком, предназначавшимся для замены RF-101 Voodoo. В мае 1962 года специалисты ВМФ США выдали указание фирме McDonnell модифицировать шесть самолетов F-4B в прототипы YRF-110A (с/н 62-12200 и 62-12201) и предсерийные RF-110A (63-7740/7743). Маке...